വികസനംഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾചൈനയിൽ അനിവാര്യമാണ്, അവസരം മുതലെടുക്കുക എന്നതാണ് വിജയത്തിലേക്കുള്ള വഴി. നിലവിൽ, രാജ്യം അതിനെ ശക്തമായി വാദിക്കുകയും വിവിധ സംരംഭങ്ങൾ മാറാൻ ആഗ്രഹിക്കുകയും ചെയ്യുന്നുണ്ടെങ്കിലും, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ സാധാരണക്കാരുടെ വീടുകളിൽ ചുരുങ്ങിയ സമയത്തിനുള്ളിൽ പ്രവേശിക്കുന്നത് എളുപ്പമല്ല. ദേശീയ നയങ്ങൾക്ക് (കാർ വാങ്ങലുകൾ, റോഡ് യാത്രകൾ മുതലായവയ്ക്കുള്ള നഷ്ടപരിഹാരം) നൽകാൻ കഴിയും, എന്നാൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ശൃംഖല ഒരു ചെറിയ കാലയളവിൽ നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയില്ല. പ്രധാന കാരണം, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗിന് തൽക്ഷണവും ശക്തവുമായ വൈദ്യുതി ആവശ്യമാണ്, അത് പരമ്പരാഗത പവർ ഗ്രിഡിന് തൃപ്തിപ്പെടുത്താൻ കഴിയില്ല, കൂടാതെ ഒരു സമർപ്പിത ചാർജിംഗ് നെറ്റ്വർക്ക് നിർമ്മിക്കേണ്ടതുണ്ട്. സംസ്ഥാന ഗ്രിഡിന്റെ പ്രധാന പരിവർത്തനം ഒരു നിസ്സാര കാര്യമല്ല, ഇതിന് ധാരാളം പണം ചിലവാകും. അടുത്തതായി, നമുക്ക് EV ഫാസ്റ്റ്-ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷന്റെ കോൺഫിഗറേഷൻ നോക്കാം.
ഉള്ളടക്ക പട്ടിക ഇതാ:
l പതിവ് ചാർജിംഗ്
l ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ്
l മെക്കാനിക്കൽ ചാർജിംഗ്
l പോർട്ടബിൾ ചാർജിംഗ്
പതിവ് ചാർജിംഗ്
① ഒരു സാധാരണ പരമ്പരാഗത ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷന്റെ സ്കെയിൽ.
ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ പരമ്പരാഗത ചാർജിംഗിനെക്കുറിച്ചുള്ള ഡാറ്റ അനുസരിച്ച്, ഒരുഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻസാധാരണയായി 20 മുതൽ 40 വരെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് ഇത് ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്. ചാർജിംഗിനായി വൈകുന്നേരത്തെ വാലി വൈദ്യുതിയുടെ പൂർണ്ണ പ്രയോജനം നേടുക എന്നതാണ് ഈ കോൺഫിഗറേഷൻ. ചാർജിംഗ് ഉപകരണങ്ങളുടെ ഉപയോഗ നിരക്ക് കുറവാണ് എന്നതാണ് പോരായ്മ. തിരക്കേറിയ സമയങ്ങളിൽ ചാർജിംഗ് കൂടി പരിഗണിക്കുമ്പോൾ, ഒരു EV ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ കോൺഫിഗർ ചെയ്യാൻ 60 മുതൽ 80 വരെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാം. ചാർജിംഗ് ചെലവ് വർദ്ധിക്കുകയും പീക്ക് ലോഡ് വർദ്ധിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു എന്നതാണ് പോരായ്മ.
② EV ഫാസ്റ്റ്-ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ പവർ സപ്ലൈയുടെ സാധാരണ കോൺഫിഗറേഷൻ (ചാർജിംഗ് കാബിനറ്റിൽ ഹാർമോണിക്സ് പോലുള്ള പ്രോസസ്സിംഗ് ഫംഗ്ഷനുകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ).
ഒരു സ്കീം:
EV ഫാസ്റ്റ്-ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ നിർമ്മാണ സബ്സ്റ്റേഷൻ രൂപകൽപ്പന 10KV കേബിൾ ഇൻലെറ്റിന്റെ 2 ചാനലുകൾ (3*70mm കേബിൾ ഉള്ളത്), 500KVA ട്രാൻസ്ഫോർമറുകളുടെ 2 സെറ്റുകൾ, 380V ഔട്ട്ലെറ്റിന്റെ 24 ചാനലുകൾ. അവയിൽ രണ്ടെണ്ണം ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗിനായി സമർപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു (4*120mm കേബിൾ, 50M നീളം, 4 ലൂപ്പുകൾ ഉള്ളത്), മറ്റൊന്ന് മെക്കാനിക്കൽ ചാർജിംഗിനോ ബാക്കപ്പിനോ വേണ്ടിയുള്ളതാണ്, ബാക്കിയുള്ളവ പരമ്പരാഗത ചാർജിംഗ് ലൈനുകളാണ് (4*70mm കേബിൾ, 50M നീളം, 20 ലൂപ്പുകൾ ഉള്ളത്).
ബി പ്ലാൻ:
10KV കേബിളുകളുടെ 2 ചാനലുകൾ (3*70mm കേബിളുകൾ ഉള്ളത്) രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുക, 500KVA യൂസർ ബോക്സ് ട്രാൻസ്ഫോർമറുകളുടെ 2 സെറ്റുകൾ സജ്ജമാക്കുക, ഓരോ ബോക്സ് ട്രാൻസ്ഫോർമറിലും 380V ഔട്ട്ഗോയിംഗ് ലൈനുകളുടെ 4 ചാനലുകൾ (4*240mm കേബിളുകൾ, 20M നീളം, 8 ലൂപ്പുകൾ ഉള്ളത്) സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഓരോ ഔട്ട്ലെറ്റിലും ഒരു A 4-സർക്യൂട്ട് കേബിൾ ബ്രാഞ്ച് ബോക്സ് ചാർജിംഗ് കാബിനറ്റിലേക്ക് വൈദ്യുതി നൽകുന്നു (4*70mm കേബിൾ, 50M നീളം, 24 സർക്യൂട്ടുകൾ ഉള്ളത്).
ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ്
① ഒരു സാധാരണ വേഗതയേറിയ EV ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷന്റെ സ്കെയിൽ
ഇലക്ട്രിക് വാഹന ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗിനെക്കുറിച്ചുള്ള ഡാറ്റ അനുസരിച്ച്, ഒരു ഇലക്ട്രിക് വാഹന ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ സാധാരണയായി ഒരേ സമയം 8 ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനായി ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
② ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ പവർ സപ്ലൈയുടെ സാധാരണ കോൺഫിഗറേഷൻ
ഒരു സ്കീം
10KV ഇൻകമിംഗ് കേബിളുകളുടെ 2 ചാനലുകൾ (3*70mm കേബിളുകൾ ഉള്ളത്), 500KVA ട്രാൻസ്ഫോർമറുകളുടെ 2 സെറ്റുകൾ, 380V ഔട്ട്ഗോയിംഗ് ലൈനുകളുടെ 10 ചാനലുകൾ (50M നീളമുള്ള 4*120mm കേബിളുകൾ ഉള്ളത്, 10 ലൂപ്പുകൾ ഉള്ളത്) എന്നിവ ഉപയോഗിച്ചാണ് വിതരണ സ്റ്റേഷന്റെ നിർമ്മാണം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.
പ്ലാൻ ബി
10KV കേബിളുകളുടെ 2 ചാനലുകൾ (3*70mm കേബിളുകൾ ഉള്ളത്) രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുക, 500KVA യൂസർ ബോക്സ് ട്രാൻസ്ഫോർമറുകളുടെ 2 സെറ്റുകൾ സജ്ജമാക്കുക. ഓരോ ബോക്സ് ട്രാൻസ്ഫോർമറിലും ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾക്കായി 380V ഔട്ട്ഗോയിംഗ് ലൈനുകളുടെ 4 ചാനലുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു (4*120mm കേബിളുകൾ, 50M നീളം, 8 ലൂപ്പുകൾ).
മെക്കാനിക്കൽ ചാർജിംഗ്
① മെക്കാനിക്കൽ ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് ഗോയിംഗ് സ്റ്റേഷന്റെ സ്കെയിൽ
പരമ്പരാഗത ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ നിർമ്മാണത്തോടൊപ്പം ചെറിയ മെക്കാനിക്കൽ ഇവി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനും പരിഗണിക്കാം, ആവശ്യാനുസരണം കൂടുതൽ ശേഷിയുള്ള ട്രാൻസ്ഫോർമർ തിരഞ്ഞെടുക്കാം. ഒരു വലിയ മെക്കാനിക്കൽ ഇവി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ സാധാരണയായി 80~100 സെറ്റ് റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററികൾ ഒരേ സമയം ചാർജ് ചെയ്യുന്ന ഒരു വലിയ മെക്കാനിക്കൽ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനെ കോൺഫിഗർ ചെയ്യുന്നു. ഇത് പ്രധാനമായും ടാക്സി വ്യവസായത്തിനോ ബാറ്ററി ലീസിംഗ് വ്യവസായത്തിനോ അനുയോജ്യമാണ്. ഒരു ദിവസം തടസ്സമില്ലാതെ ചാർജ് ചെയ്താൽ 400 സെറ്റ് ബാറ്ററികൾ ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും.
② EV ഫാസ്റ്റ്-ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ പവർ സപ്ലൈയുടെ സാധാരണ കോൺഫിഗറേഷൻ (വലിയ മെക്കാനിക്കൽ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ)
ഇലക്ട്രിക് വാഹന ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനിൽ 10KV കേബിളുകളുടെ 2 ചാനലുകൾ (3*240mm കേബിളുകൾ ഉള്ളത്), 1600KVA ട്രാൻസ്ഫോർമറുകളുടെ 2 സെറ്റുകൾ, 380V ഔട്ട്ലെറ്റുകളുടെ 10 ചാനലുകൾ (4*240mm കേബിളുകൾ ഉള്ളത്, 50M നീളം, 10 ലൂപ്പുകൾ ഉള്ളത്) എന്നിവയുണ്ട്.
പോർട്ടബിൾ ചാർജിംഗ്
① വില്ല
ത്രീ-ഫേസ് ഫോർ-വയർ മീറ്ററും ഒരു സ്വതന്ത്ര പാർക്കിംഗ് ഗാരേജും കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന നിലവിലുള്ള റെസിഡൻഷ്യൽ പവർ സപ്ലൈ സൗകര്യങ്ങൾ, റെസിഡൻഷ്യൽ ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ ബോക്സിൽ നിന്ന് ഗാരേജിലെ ഒരു പ്രത്യേക സോക്കറ്റിലേക്ക് 10mm2 അല്ലെങ്കിൽ 16mm2 ലൈൻ സ്ഥാപിച്ച് പോർട്ടബിൾ ചാർജിംഗ് പവർ സ്രോതസ്സ് നൽകാൻ ഉപയോഗിക്കാം.
② പൊതു ഭവനം
ഒരു നിശ്ചിത കേന്ദ്രീകൃത പാർക്കിംഗ് ഗാരേജിൽ, സാധാരണയായി ഭൂഗർഭ പാർക്കിംഗ് ഗാരേജുകൾ ആവശ്യമാണ് (ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള സുരക്ഷാ പരിഗണനകൾക്കായി), കൂടാതെ കമ്മ്യൂണിറ്റിയുടെ യഥാർത്ഥ വൈദ്യുതി വിതരണ സൗകര്യങ്ങൾ പുനർനിർമ്മാണത്തിനായി ഉപയോഗിക്കാം, ഇത് കമ്മ്യൂണിറ്റിയുടെ നിലവിലുള്ള ലോഡ് കപ്പാസിറ്റി അനുസരിച്ച് പരിഗണിക്കണം, അതിൽ വാലി പവറിന്റെ ഒരു ലോഡ് ഉൾപ്പെടുന്നു. കമ്മ്യൂണിറ്റിയുടെ വൈദ്യുതി വിതരണ സൗകര്യങ്ങൾ, സ്കീം, കെട്ടിട പരിസ്ഥിതി എന്നിവ അനുസരിച്ച് EV ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ നിർദ്ദിഷ്ട സ്കീം നിർണ്ണയിക്കണം.
മുകളിൽ പറഞ്ഞത് ഒരു കോൺഫിഗറേഷനെക്കുറിച്ചാണ്ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു EV ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനിൽ താൽപ്പര്യമുണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടാം, ഞങ്ങളുടെ വെബ്സൈറ്റ് www.ylvending.com ആണ്.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഓഗസ്റ്റ്-22-2022